臺(tái)鈴執(zhí)行總裁孫木楚接過了吉尼斯官員頒發(fā)的證書  晏立海攝

　　當(dāng)天，在“千里追尋夢(mèng)回唐朝”臺(tái)鈴一次充電馳騁千里吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)之旅收官盛典上，臺(tái)鈴執(zhí)行總裁孫木楚接過了吉尼斯官員頒發(fā)的證書，而臺(tái)鈴創(chuàng)下的這項(xiàng)紀(jì)錄也已收錄進(jìn)《吉尼斯世界紀(jì)錄大全2020》。

 

　　根據(jù)吉尼斯世界紀(jì)錄的挑戰(zhàn)規(guī)則，要挑戰(zhàn)“一次充電駕駛電動(dòng)車行駛最遠(yuǎn)距離”，挑戰(zhàn)的電動(dòng)車一旦電池電量耗盡并且不再能夠從其取電，嘗試便會(huì)結(jié)束。同時(shí)，嘗試過程中不得對(duì)電池進(jìn)行充電或更換，必須通過某種形式的“密封”電池來證明這一點(diǎn)，在嘗試期間，可以證明電池沒有被篡改。

挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄隊(duì)員在洛陽終點(diǎn)匯合 晏立海 攝

　　“臺(tái)鈴勇于向一次充電駕駛電動(dòng)踏板車行駛最遠(yuǎn)距離的吉尼斯世界紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)，底氣就是來源于科技創(chuàng)新以及十七年的技術(shù)積淀。”臺(tái)鈴總裁姚立表示，目前臺(tái)鈴已擁有540多項(xiàng)各類專利，掌握國家專利節(jié)能省電技術(shù)，率先開啟了行業(yè)節(jié)能新時(shí)代。而新紀(jì)錄的背后，是節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步，也是節(jié)能產(chǎn)品的迭代。

 

　　姚立提出，面對(duì)消費(fèi)升級(jí)，企業(yè)要想提高自己的產(chǎn)品只有兩條路，即節(jié)能與智能。據(jù)悉，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測算，使用電動(dòng)車，一年能為國家節(jié)省15億度電，“對(duì)于中國這樣的耗能大國來說，更需要企業(yè)生產(chǎn)節(jié)能產(chǎn)品去支持國家發(fā)展。”姚立認(rèn)為，生產(chǎn)節(jié)能產(chǎn)品不單是讓產(chǎn)品跑的更遠(yuǎn)，更是讓中國夢(mèng)跑得更遠(yuǎn)。同時(shí)，消費(fèi)品不斷智能化，未來臺(tái)鈴將會(huì)利用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)推出更多智能的產(chǎn)品，跟物聯(lián)網(wǎng)連接，滿足人們對(duì)出行生活的追求和向往。“不斷追求科技創(chuàng)新，不斷滿足消費(fèi)者的需求，這是臺(tái)鈴的夢(mèng)想。”

 

　　本次臺(tái)鈴率先開啟了“兩輪電動(dòng)車?yán)m(xù)航千余里時(shí)代”，續(xù)航里程的大幅增長，也讓電動(dòng)車行業(yè)未來的發(fā)展，有了更廣闊的想象空間。（晏立海）